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安徽EV-S90U電動汽車充電電纜

EV-S90U熱塑性彈性體絕緣聚氨酯護套電動汽車充電電纜UV充電樁電纜技術規范1.導體 -芯數:2, 3, 4, 5 帶或不帶信號控制線- 導體屬于EN60228中第6類 - 鍍或不鍍錫 - 推薦線截
產品描述

EV-S90U熱塑性彈性體絕緣聚氨酯護套電動汽車充電電纜

UV充電樁電纜技術規范  
 1.導體  -芯數:2, 3, 4, 5 帶或不帶信號控制線- 導體屬于EN60228中第6類 - 鍍或不鍍錫  - 推薦線截面:0,5; 1; 1,5;2,5;4;6;10;16 mm2  注:1)未標明溫度條件者均為室溫,即23士2℃。
  2)電纜長期使用溫度為-40℃~125℃和-40℃~105℃兩種等級。
 3)125℃料為低煙無鹵阻燃,用于單芯線。
 4)105℃料為阻燃(電纜要求通過成束燃燒C),用于多芯線。www.www.benniecarter.com

 5)125℃料3000h試驗溫度為125℃,240h試驗溫度為150℃,熱過載溫度為175℃。 105℃料3000h試驗溫度為105℃,240h試驗溫度為135℃,熱過載溫度為150℃。
 6) 125℃料要求抗撕性能好,6N/mm以上(按橡皮電纜的試驗方法)。
7) 240h、150℃老化試驗后材料不變色、不褪色。
 2.隔離層允許使用合適的材料隔離層纏繞導體
 3.絕緣  - 須使用規定的絕緣材料包覆導體  - 絕緣須為擠包,且須是實心的和均勻的。去除絕緣后須不損傷絕緣本身以及導體或存在的鍍錫層- 絕緣厚度的規定值應符合標準規定。絕緣厚度的平均值應不小于規定值,絕緣z.ui薄處厚度應不小于規定值的90﹪-0,1mm 
4.芯線及填充 - 芯線須絞合 - 允許使用中心填料
5.內護層(若有)  -絞合芯線須被與外護套或絕緣相同材料的內護套包覆  -內護套須是擠包在絕緣芯線上,允許嵌入絕緣線芯間的空隙形成實際上的圓形  -內護套與絕緣間不應產生有害的作用 -內護套不應粘連絕緣芯線  -內護套厚度規定值須符合標準規定www.www.benniecarter.com

 6. 屏蔽  - 裸銅絲或鍍錫銅絲編織的屏蔽應包覆在內護套上 - 銅絲的標稱直徑應符合標準給定值  - 屏蔽長度100mm內總絞接數、絞和角、填充系數均須符合標準要求
7. 護套或外護套  - 須使用規定的護套材料包覆屏蔽或絞合芯線  - 外護套須為單層擠包,且須是緊密吻合,但與屏蔽或芯線不粘連 - 護套厚度的規定值應符合標準規定。  護套厚度的平均值應不小于規定值,護套z.ui薄處厚 度應不小于規定值的85﹪-0,1mm  
8. 信號控制線信號控制線(若有) -應與芯線絞合  -允許帶有屏蔽層,其填充系數均須符合標準要求
使用特性:
1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩定可靠。
3、產品z.ui小彎曲為4D,便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和提升,對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。



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